后装式垃圾车-后装式垃圾车工作***
jdkaghai时间2025-03-31 18:36:17分类垃圾车浏览5
现在的垃圾车能装多重？
垃圾的密度很小，一般只有200～300公斤/立方米，一个载重20吨的车，肯定无法装上20吨重的垃圾，一般来说，如果一辆垃圾车车厢容积为20方，也就是说它最多能装20方垃圾，就认为是20吨了，只是个习惯些的做法。
大街上写满了垃圾要分类，而垃圾车一来就把垃圾一起收走了，并没有分开装，对此你有什么看法？
这个问题个人是一直注意，所谓的垃圾分类现在都只是建立在宣传的层面，根本没有实行，只是建立在市民的指导使用不同的垃圾分类投入箱，但最终要实现垃圾分类是完全没有任何措施及效果。
那怕某个地区的市民很好地使用不同的垃圾分类箱投入垃圾，但环卫部门回收的时候，其实就是一台车或者一台拉车，根本没有任何分类隔离。环卫工人只是负责把这些原本已经分好类的垃圾全部放进同一部车上，所有分好类的效果已经打回原型。
这个可能关系到成本的问题，如果要真真正正做到垃圾分类回收，那么不同类型的垃圾就要不同的车回收，等于同一个垃圾点都要出动两次环卫车，所以归根到底就是成本决定一切了。
没有成本投入，这些分类都只是建立在市民的认知方面了。
我们很多人都不明白垃圾分类处理的意义。另外，垃圾分类处理是一个系统工程，不单单是垃圾桶分开，上面写几个垃圾分类的标示就可以的。后续，不同垃圾的回收加工，都是需要专业的团队去处理的。虽然我们和日本人有民族仇恨，但是垃圾分类上我们还是要学习他们的。
为什么分开装的垃圾又被同一垃圾车运走？
其实你们看的都是表面！真正分开装了以后每次除了小区经常有人捡以外，收垃圾的人看见可以回收的物品时也会自己收集起来卖钱，只要是能回收卖钱的东西是不会跟其他垃圾一起装走的！！
很多时候推行一项新事物真的是太难了。一个环节监管不当，就可能使前几个环节的努力前功尽弃。就像很多年前一直推行的火葬政策，本来目的就是为了节约土地，火化以后集中存放骨灰不再进行土葬。可是在很多地方执行的过程中，只是对是不是火葬火化进行了监管，后续的事情就没有监管和保障了。所以很多地方人去世火化以后还要重新进行土葬，既增加了丧事的费用，还没有节约土地。
所以对于垃圾分类这件事情，后续还有很多工作去做。***的职能部门还需要更加的积极负责才行啊。
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